خوش آمدید!
ورود / ثبت نامدستهبندی محصولات
پیوندهای مفید
66997788 021
نیاز به راهنمایی دارید؟در صورتی که شما از یک پیستوله رنگ پاش میان رده و قیمت مناسب به درستی استفاده و آن را به روش درستی تمیز کنید، در طول عمر مفیدی برای شما کار می کند. پیستوله رنگ پاش نوع های متفاوتی دارد؛ برای مثال، در یک مدل پیستوله رنگ پاش، مخزن رنگ بالاتر از اسلحه میباشد و نیروی جاذبه این امکان را میدهد تا رنگ به درون تفنگ وارد شود. در یکی از مدل های دیگر، مخزن رنگ در پایین تفنگ رنگ پاش قرار دارد که کمی متفاوت تر عمل میکند.
بهتر است بدانید ک لازم است که با تمام قسمت های مختلف پیستوله آشنا شوید. ضروری ترین این قسمت ها، ایرکپ، نازل، پیچ تنظیم کننده سیال و پیچ تنظیم پاشش میباشد و البته پیچ یا دکمه فن که در برخی از پیستوله رنگ پاش ها وجود دارد.
پیستوله رنگپاشی که ما تهیه کرده ایم، بایستی به یک شلنگ هوا متصل شود که این شلنگ هوا به پمپ باد وصل میباشد. فشار هوا که با واحد PSI پوند در هر اینچ مربع شناخته می شود بسته به نوع پیستوله رنگ پاش و مواد مورد استفاده مختلف است. اطمینان حاصل کنید که قوطی رنگ و دستورالعمل های تفنگ بررسی شوند تا ببینید PSI توصیه شده چیست. به طور معمول، رنگ های پایه آب نسبت به رنگ های لاکی یا مینا به هوای کمتری لازم دارند. دامنه حدودی مورد استفاده 40-80 PSI است. می توانید PSI را روی پمپ بادی خود یا تنظیم کننده هوا که می تواند به تفنگ یا شیلنگ هوا وصل شود را تنظیم کنید.
به طور کلی، همه رنگ ها باید رقیق شوند تا بتوانند از راه رنگ پاش رد شوند. رنگ را با هر حلالی که می توانید برای تمیز کردن استفاده کنید، میشود رقیق نمود (برای نمونه، لاتکس، اکریلیک با آب، لاک با رقیق کننده لاک، استون و دیگر حلال ها). یک راه مناسب برای برسی سازگاری و خوب بودن رقیق کننده این میباشد که یک چوب همزن را به رنگ آغشته کنید و پس از آن، آن را بالا نگه دارید. در صورتی که دیده شود که 3 قطره رنگ از چوب خارج می شود، به این معنی میباشد که رنگ به خوبی رقیق شده است؛ اما اگر رنگ بیش از حد رقیق شود، شره می کند و اگر به اندازه لازم رقیق نشود، لکه های رنگ بر روی سطح باقی میماند.
بعضی وقت ها از فن به عنوان سری اضافی پخش کننده نام برده میشود، اما بیشتر مردم آن را فن مینامند. فن میزان پاشش رنگ را تنظیم می کند. اگر از یک فن بزرگ جهت رنگ پاشی روی یک سطح کوچک استفاده کنید، رنگ زیادی بیرون میریزد که باعث هدر رفتن رنگ و پول شما میگردد. به همین صورت، اگر از فن کوچک برای یک سطح پهن استفاده کنید، مدت زمان طولانی تری جهت استفاده از پیستوله رنگ پاش لازم میباشد و احتمال پاشش نا منظم بیشتر میشود.
این را هم بدانید که هنگام تعویض فن، باید مقدار مایعات خارج شده و PSI را هم تغییر دهید. در جهت گیری ایرکپ، اگر دو قطعه ای که از کلاهک بیرون می زند به صورت عمودی باشد، شما حالت اسپری افقی را مشاهده میکنید. این موضوع، به صورت برعکس هم صدق می کند.
حالا که میدانید میزان غلظت رنگ باید به چه صورت باشد، باید آن را در مخزن پیستوله بریزید. همیشه از صافی رنگ جهت ریختن رنگ در مخزن رنگ پیستوله استفاده کنید، حتی در صورتی که رنگ شما تمیز و صاف به نظر می آید، احتمالاً یک یا دو توده رنگ در آن وجود دارد که صافی آن را می گیرد.
اگر رنگ را صاف نکنید، توده هایی از رنگ خشک، گردو خاک و هر چیز دیگری که در رنگ افتاده باشد، راه پیستوله رنگ شما را مسدود می کند. این را بدانید که مسدود شدن تفنگ میتواند وقت شما را بگیرد. صافی های رنگی مخروطی را می توانید به طور کلی از هر ابزار فروشی تهیه کنید. رنگ پاش خود را روی نگهدارنده پیستوله قرار دهید تا قادر باشید رنگ خود را به درون آن وارد کنید. مراقب باشید که مخزن رنگ را تا بالا پر نکنید چون قطعاً سرریز میشود. از روی دیگر، پیستوله رنگ پاش شما سنگین تر خواهد شد و دست شما زودتر خسته خواهد شد. درب مخزن را ببندید و اطمینان حاصل کنید که محکم میباشد.
کمپرسور بادی خود را روشن کنید. ما توصیه می کنیم که یک اتصال سریع به انتهای شلنگ هوا داشته باشید چون تفاوت بزرگی ایجاد خواهد کرد و به شما امکان میدهد تا پیستوله رنگ پاش خود را به آسانی و سریع به شلنگ هوا وصل و یا از آن جدا کنید. کمپرسور را روی PSI مناسب تنظیم کنید. این اطمینان را حاصل کنید که از شلنگ یا پیستوله نشت هوا وجود ندارد.
دسته بندی:
مقالاتبرچسب ها:
امروزه از وسایل و تجهیزات کارآمدی برای تخریب سطحهای بتنی، آجری، سرامیکی و موارد این چنینی استفاده میشود. چکش تخریب 7 کیلویی هم یکی از همین تجهیزات کاربردی است که مدلهای مختلفی دارد. هر یک از انواع چکش تخریب فارغ از منبع تغذیه مشترکی که میتوانند داشته باشند، دارای وزنهای متفاوتی هستند. همین موضوع بر […]
چکش وسیلهای جهت کوبش که به احتمال زیاد قدیمیترین ابزار ساخت دست بشر است و ابتدا بصورت سنگی ساخته شد. چکشهای بعدی تا مدتها فلزی بودند اما به مرور و برای عملیات و فیلدهای مختلف کاری نوع مخصوص به خود آن کار ساخته شد. حالا شاید نزدیک به بیش از 50 نوع چکش ساخته میشود […]
در دریل بتن کن، پیستون در یک سیلندر سوار می شود و هنگام حرکت به جلو فشار هوا ایجاد میکند. این فشار هوا باعث می شود که مکانیسم چکش به حرکت درآید. بتن کنها قدرت بیشتری نسبت به دریلهای چکشی دارند. آنها بسیار بادوام و ابزاری مناسب برای برای کارهای سنگین هستند. ویژگی های دریل […]
دیدگاههای کاربران